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　　一、锻造成型 过锻造加工可以消除金属内在缺陷，改善金属组织，使金属流线分布合理，金属紧密度好。锻造成型加工工艺广泛应用于轴承成型加工中，可以完成从内径~20mm的小型产品到外径5000mm的特大型产品的加工。常见的锻造成型方法有：热锻加工、冷锻加工、温锻加工，我国以热锻为主。二、冷辗成型 冷辗扩工艺是一种能提高材料利用率，提高金属组织致密性，保持金属流线性的先进工艺方法，它是一种无屑加工方法。从理论上说，冷辗成型的产品不需进行车削可直接进行热处理及磨削加工。目前，冷辗扩工艺主要应用于中、小型深沟球轴承，其主要工艺过程为锻造毛坯(环形)-车削(除沟道)-辗扩(沟及倒角)整径-软磨两端面。

　　外球面轴承按照与轴的配合方式来分可以分为三大类:带顶丝外球面轴承一般外球面轴承上的顶丝都是有两个，其特点就是与轴配合时是用顶丝来顶在轴上，从而起到固定作用的，但是其配合的环境要求必须振动范围小。这种外球面轴承比较普遍，广泛用于纺织机械、陶瓷机械等各制造行业。带锥度外球面轴承此类外球面轴承内径为1:12比例的锥度内孔，使用时要与紧定套配合使用，这类外球面轴承的特点为:可以承受比带顶丝外球面轴承更大的负荷。

　　高速轴承的润滑难点是润滑剂容易飞散，而且不易粘附于滚动表面，或是被轴承周围的高速气流所阻挡而不能进入轴承，而进入轴承的润滑剂速度太高，有时会使轴承受到损伤，例如保持架出现麻点，脱屑而加剧摩擦磨损。高速轴承的工作温度大多在200℃左右，而且往往会更高，如不通过强力冷却，则温度会继续上升而对轴承的强度和硬度大为不利，轴承一旦失去保持精确形状的能力，必将加剧高速摩擦而使温度迅速上升，进一步导致材料强度和硬度的降低而使轴承很快失效。由于高速轴承对磨损很敏感，而又容易产生磨屑，如不及时从轴承中排除，也将造成恶性循环，使轴承迅速失效。

　　外球面轴承的应用范围是非常大的，就如同轴承的使用是一样的，不过对于不同的外球面轴承使用不同的轴承套圈，尤其是特殊型号的轴承的应用生产，对外球面轴承轴承套圈更是有着特殊的要求和设计。外球面轴承的大量应用，为轴承行业奠定了基础，由于外球面轴承的精密度高而一般采用的数控智能化的技术，使外球面轴承更加的适合了高精度的教工，进一步的提升了外球面轴承的灵活性和适应性。每一个外球面轴承的制造都凝聚着劳动者的汗水和心血，根据外球面轴承型号来为其制定相应的处理措施。因为每一个环节的失误都会导致产品的损坏，尤其是在回火时的把握。